Motorcyklernes plastikskjolde og skærme er mest udsat for at revne, blive bulede og knække som resultat af mange fald og det ubarmhjertige terræn. Til tider var der ligefrem en lang kø af kørere, der søgte hjælp og holdt Loctite®-/Teroson-specialisterne travlt beskæftiget til langt ud på natten.
Standardproceduren for reparationer er ganske enkel:

• Delene renses med Teroson FL Cleaner for at fjerne snavs og støv.
• Et tyndt lag Terokal 150 Plastic Primer appliceres.
• Klæbemidlet Terokal 9225 (eller den særlig hurtighærdende udgave, Terokal 9225 SF) fordeles over det beskadigede område.
• En forstærkningslap af fiberglas presses ind i klæbemiddellaget for at give øget stabilitet.
• Endnu et lag klæbemiddel appliceres.
• Efter en meget kort hærdetid kan overfladen slibes med sandpapir og overmales – og køretøjet kan vende tilbage til løbet!

Plastikreparation på undersidebeskyttelsen af Frederic Lepans cykel nr. 76. Vandtanken af kulstoffibre lækkede, så skaden blev udbedret med Terokal 9225 SF. Loctite® 5910 Quick Gasket, et lynforseglingsprodukt, der kan doseres direkte fra patronen, blev appliceret for at få en vandtæt samling.
Terokal 9225 SF blev benyttet til at reparere denne vandtank.

Plastikreparation af navkapslen på den japanske Hino Ranger – Pro FT lastbil nr. 507.
Hviledagen i Atar er en vigtig dag i Dakar-rallyet, da den giver mekanikerne tid til at servicere og efterse køretøjerne. Derfor havde Henkels specialister travlt med plastikreparationer. Disse eksempler viser arbejde udført på bilkarosserier for BMW X-Raid Team.

Henkel – En drivende kraft i motorløbsverdenen
Henkel er i allerhøjeste grad engageret i motorsport over hele verden. I 2004 optrådte Henkels logo for første gang på bagvingen på Team McLaren Mercedes’ racerbiler og videreførte dermed den tekniske forbindelse med teamet, der begyndte i 1995 via Loctite®-brandet. Som officiel leverandør stiller Henkel en bred vifte af innovative løsninger til rådighed for teamet. Næsten 200 forskellige anvendelser af Henkels produkter er blevet inkorporeret i Team McLaren Mercedes MP4-21 til udfordringen i FIA’s verdensmesterskab for Formel 1 2006. I Nordamerika omfatter Henkels NASCAR sponsorskaber for Roush Racing og køreren Carl Edwards adskillige varemærker. Henkel forsynede samtlige løbsteam med et livsvigtigt mekanisk nødhjælpskit, der indeholder en bred vifte af klæbemidler, tætninger, vedligeholdelsesprodukter, rengøringsmidler og tape, til det tre uger og 10.000 kilometer lange Dakar-rallyet 2006 gennem meget krævende ørkenterræn.